“উদ্বোধনী রাউন্ড থেকেই আমাদের গাড়ি অনেক ছোট বিষয়ে খুব সংবেদনশীল, মৌসুমের প্রথমার্ধে সেজন্যই খুব কষ্ট পেয়েছি,” Mekies সাক্ষাৎকারে বলেন।
“সামান্য ক্ষতি—নুড়ি পথে, কার্বে, বা বাতাসের দিক বদলালেই—পুরো গাড়ির পারফরম্যান্স চরম টানটান প্রান্তে চলে যায়।”
“এতে শুধু ল্যাপ টাইম খরচ হয় না, ড্রাইভারের আত্মবিশ্বাসও কমে,” Mekies বলেন।
“নতুন বিষয় নয়, তবে ভবিষ্যতে খুঁজে উন্নতি করার সবচেয়ে সম্ভাবনাময় জায়গাও এটি।”